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行き止まり

行き止まり

天気が良いので恵山周りの海岸線を回ってみました。

ナビの道が海岸線の途中でなくなっていました。
行ってみると


行き止まりでした。
右手が海岸、左側はバスの停車場になっていて始発を待つバスが1台停まっていました。

この小さな半島の向こう側には再び道路が現れます。
そういえば、途中の看板に「この先行き止まり」とありましたが、
まさか延々走って袋小路とは思いませんでした。
道路沿いには何件も住宅がありました。
おそらくこの半島は小さすぎて道路を作ると急カーブになってしまうことや、
半島をトンネルで開通させるには利用者が少なすぎるのではないでしょうか。

地図で途切れた道の先がどうなっているのかという興味は、
渋滞の先頭がどうなっているのかという好奇心に似ています。

先日テレビで東北道の下り渋滞の先頭をヘリコプターで偵察する企画がありました。
専門家も意外そうでしたが、渋滞の発生原因はサービスエリアに入る左側道に減速進入する車が多くなりすぎて、
やがて側道が未だない本線の左側にも及んでいたことでした。
ショッピングセンターやデパートの駐車場待ちの車列が道路の路側帯から徐々に左車線にもはみ出していくのと同じです。

行き止まりの確認、渋滞の先頭の確認をしても何も変わらないのですが、
ある種のすっきり感があります。

まあこれも休日のリフレッシュかもしれません。

院長 小西宏明

2019-05-05 19:31:00

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